どうも御無沙汰しております。
4年8か月ぶりの書き込みありがとうございますｗ
（掲示板上側の、「検索・ランキング」より調べられます）すみません…
以前借りてたレンタルサーバの会社が潰れてしまった為、
新しいとこに移動して、ドメインも変更したんですよ。
ご迷惑おかけして申し訳ございません。
うちの職場の前にいたヴォルツは、現在WISHに変わっていますよ。
どうやら初期の車検で手放した模様です。
私のヴォルツの走行距離はもう123,000kmを超えていますが、
いまだに元気いっぱいで活動しています。
毎年タイヤ交換必須という走りしてますので、
壊れてもおかしくないと思うのですが…
NAME : koba MSIE 7 / WinXP
TIME : 2009/04/24 (Fri) 00:55
123,000kmですか、当方のは60,000kmも乗ってないよ
一回目のタイヤ交換もちょうど１年前だし、
バッテリーなんて過去最高記録更新中で新車から交換なし。内装は家族が増えた為、汚いです
外装は4年8か月前からボロですw
後最低2年は乗るかな？
もしかして４年かも
最近、１５インチへのインチダウンとか
を検討しています。
NAME : M.Inoue MSIE 7 / WinNT
TIME : 2009/04/24 (Fri) 22:01
いやいや、年間1万kmが普通なんですが…しかし、バッテリー交換を行っていないっていうのは驚きです。
かなり当たりなバッテリーですよ。
ＴＯＰ左のメーニューから、「メンテナンス記録帳」をご覧になればおわかりかと思いますが、
私の車は結構な数のパーツを交換しています。
タイヤなんて、夏タイヤだけでも5セット目で、今年には6セット目突入（汗）
こ、この差は…
>15インチ…
15インチなら、『195/65R15』『205/60R15』とかお勧めです。
このサイズは比較的安いですよｗ
NAME : koba MSIE 7 / WinXP
TIME : 2009/05/06 (Wed) 20:46
15インチ化、妻にバレてあえなく断念。
今のタイヤがツルツルに成るまではだめだ。
しかし、車検のころには、プラグとエアエレメント、
エアコンフィルターは換える予定。
M.Inoueさんの取替え履歴を見ると恥ずかしいが
すべて、初めての交換・・・
オイル交換だけは３０００キロから４０００キロでやっています。
NAME : M.Inoue MSIE 7 / WinNT
TIME : 2009/05/08 (Fri) 02:13
プラグは10万km走っても問題ないですし、
車検の際にスタッフがギャップ調整や掃除している「はず」だから大丈夫かと…エレメント交換するとエンジンが元気になりますよｗ
もしかしたら燃費も良くなるかもです。
>オイル交換だけは３０００キロから４０００キロ
それだけ丁寧に交換されていたら、エンジンは大丈夫な感じですね。
タイヤ交換する時は、どれをチョイスしていいか悩みます〜
NAME : koba MSIE 8 / WinXP
TIME : 2009/06/23 (Tue) 07:39
ヴォルツＳにあと２年は乗る予定でいたのに都合で
昨日シエンタＧ契約してしまった。
ヴォルツＳ純正DVDナビ付きの最初の値引き抜きの下取り
提示額が２３万、最終３１万で他に値引き３０万
安く買えたと思ったが、下取りも安かった。
色々思い出の有る車だけど、売ってしまう。
皆さんも、いずれは手放すでしょうがよいヴォルツライフを・・・
NAME : M.Inoue MSIE 8 / WinNT
TIME : 2009/06/26 (Fri) 21:14
うはっ！
レスがすごく遅れました…ヴォルツを手放すのは残念ですが、新しい車との出会いも大切だと感じています。
これからはシエンタを良き相棒として、楽しいカーライフを満喫してくださいね。
私のヴォルツは購入してから6年8ヶ月、走行距離126,800kmです。
10月にある車検は通す事を決定しましたが、
もしかしたら来年末には買い替えるかも知れません。
まぁ、あと1年ちょっとはヴォルツ君とあちこち走りまくりますよｗ
関東方面も一度は行かないと…
