VOLTZ 展示場 掲示板
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No.167 1回目車検を出して \\ えぇぇぇ NAME : ぴゅん丸 / TIME : 2005/11/27 (Sun) 00:16
BROWSER : Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)


こんにちは
 今まで何十年間ホンダ車で乗っていたのですが、ディーラーの対応の悪さにホンダからトヨタに乗り換えました。
 車はもちろん、ヴォルツにしました。初めての車検で、安く9万円で済んだですけど、決定的にクラッチとタイヤの交換というのがオマケが付きました。5万キロでクラッチが逝ってしまうとは。ホンダ車の時はいつも10万キロで交換かーーな。まさかこの短さとは。
ホンダのエアコンのコンブッサー並みの耐久差。
タイヤは距離的には良く伸ばし方だと思うけど。
 交換費用は部品代4万 工賃3万計 7万円の予定
 早すぎますょ トヨタさん MT車にしては過去最低の自命 
スピードが出なくなり、3千回転異常の音が出でてて、反応が鈍くなっています。
 タイミングベルトは 2年目で1本交換。
 ヘッドライトバルブ 3年目で1本交換。

 FF車のエンジンばらしの12万円に比べれば安いけど


もう少しどうにかしてーー
又 3年後も7万か


NAME : M.Inoue   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2005/11/27 (Sun) 09:13


他のMTオーナー様も、クラッチ交換を行った方が数名いますから
ヴォルツのMTは壊れやすいのかな??
以前乗ってた三菱車のMTは9万キロ走っても壊れなかったんですけど(汗

ヴォルツはトヨタ販売の車ですが、ある意味特殊ジャンルですから
他のトヨタ車に比べて故障箇所はかなり出るかと思います。

>タイミングベルト
2年で交換しましたか?ファンベルトの事でしょうか…。
ライトバルブは3年目で交換するのは普通だと思います。

スピードが出ないのは謎ですねぇ。
エンジンオイルはもちろんですが、MTオイルの交換や
エアークリーナーの掃除&交換は行ってらっしゃいます?
車検に出した後ですから、ブーツが切れてるとも思えませんし(汗
やっぱりMTが原因かな??

>もう少しどうにかしてーー
いや〜、ヴォルツを所有されてる以上は我慢するしかないですよ。
輸入車ですから、愛知県で作ってるトヨタ車並の性能は出ない気がします。
車検の申し込みを行う時に、「保証がつくしプラン」に加入していない場合は
それ以後の修理代は覚悟する必要がありますよ。
私はもう覚悟してます! (HAHAHAHAHA! ←ナゾ


NAME : ぴゅん丸 [HOME]   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2005/11/27 (Sun) 23:10


タイミングベルトは買って6ヶ月以内に音がひどくキャタピラらしい音がひどかったので交換しました。2日日程で完了、工賃は無料でした。伸びがひどくて、調整を含めて様子の結果でした。新車から2ヶ月での話。ホンダ車の時は13万キロで交換。工賃20万FRとFFのエンジンの角度と固定場所よって違うみたいです。
 ファンベルトは2年目でベルト自体の摩耗で品番番号まで消えていました。
 ファンベルト駒 鈴虫みたいに鳴いていたので交換。
エンジンオイルはSM5W-30 5g 交換の度にオイルフィター交換並びにやっています。 あんしんメンテナンスパックというトヨタでおすすめのメンテナンスをしています。安い価格でエンジンオイル、半年で交換タイヤローテーション、フロントワイパーラバー、オイルフィルターが1年交換という特典です。51000で 36ヶ月は安い。
NAME : M.Inoue   MSIE 6 / WinMe
TIME : 2005/11/28 (Mon) 00:32


タイミングベルトをそんな短期間で交換したというのは驚きです。
しかし切れなくて良かったですよ。
バルブクラッシュなど起こしてしまったら、最悪エンジンを取り替えた方が安上がりな場合もありますからねぇ〜。
工賃が無料なのは当然でしょうね。
ファンベルトは私も同じ状態です〜。

しかし、丁寧に整備されていますね。
そこまで整備されてらっしゃるのでしたら車自体は長持ちすると思います。
消耗品も一通り交換してるようですので、今後は安心出来るのではないでしょうか??

>あんしんメンテナンスパック
私はオイル関係・エレメント交換、定期点検・車検以外は
自分でメンテナンスを行いますので、そういうサービスはあまり加入しないんですが
やっぱりディーラーにまかせておけば安心出来るのでいいですね。

大事に乗ってあげてくださいませ〜。


NAME : ぴゅん丸   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2005/11/29 (Tue) 01:54


あんしんメンテナンスパックには実は裏が有りまして、元整備士の人間が言うには、リコールに出すには惜しいけど、修理しなくては不味いな。というのを格安メンテナンスで誤魔化して修理してしまうのが本当の理由だそうです。修理メンテナンス作業時間を聞いてあれっていうのがそうですって。

No.166 TOP写真 NAME : M.Inoue / TIME : 2005/11/12 (Sat) 23:59
BROWSER : Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 1.1.4322)


IMG_000048.jpg ( 29 KB )

TOP写真を変更しました。
もう2ヶ月半そのままでしたので(汗
でも最近TOPに使えるような写真撮影していないので
再度静岡の写真を使用してます。

どこかにサプライズ的ヴォルツいないかなぁ〜。
(写真は自分のヴォルツのお尻)


No.165 パソコンが・・・ NAME : M.Inoue / TIME : 2005/10/28 (Fri) 01:28
BROWSER : Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 1.1.4322)


IMG_000047.gif ( 17 KB )

ヴォルツと全く関係ありませんが・・・。
すみません(汗

突然私のパソコンの「Dドライブ」用HDDが上の画像のようになってしまいました。
一応HDDは認識できてますが最悪ですよ。
膨大なファイルは一体どうなってしまったのでしょうか(泣
いままで撮影した写真ファイルや、ネットで購入したソフトが沢山入ってるのに…
せめてファイルだけでも復活させる事はできないものなんですかねぇ〜。
HDDについては、この年になっても全然解らないです。
データーは消えてないはずなんですけど。

ファイルを復活させる事が出来るソフトとかをご存知の方がいらっしゃいましたら是非教えてください〜。
このサイトで使ってる写真はもちろん、静岡オフミの写真もこのままでは全滅に(大泣
数年前まで、R.Fujisaki さんといっしょに運営してたサイトのファイルなどもあるので
5年間の思い出がぎっしりつまってるんです。

でも、5年以上使ってるHDDですので壊れても不思議ではないですが…


NAME : M.Inoue   MSIE 6 / WinMe
TIME : 2005/11/01 (Tue) 23:58


色々ためしましたが結局HDDは復活しませんでした。
復活させるソフトを導入する事も検討したんですが
新しいHDDを購入するのと変わらない位費用がかかるのであきらめる事に…。
デジカメのファイルも諦めます。
ゲームのセーブデータ消えたのは悲しいです〜。

しかし、静岡で撮影した皆様のヴォルツ写真はノートPCにデーター置いてたので助かってます(汗
そういえば、静岡は富士市のビジネスホテルで取り込んでたのを忘れてました。

Cドライブも危険そうなので、近々新しいHDDを購入して環境移行させる予定です。
予算もあまりないので80GB〜120GB位で十分かな??

今使ってるHDDは、フォーマットして昔のPCをリカバリして、
緊急用PCとして置いておくつもりです。
CPUが Intel Cerelon 500MHz・メモリが128MBの古いSONY VAIOの"シンディー"さんです。
今使ってるPCが"鈴原さん"、ノートPCが"夏美"さんです(汗
名前の由来は聞かないでください・・・。ちょっとヲタク入ってますので。


NAME : トモ苺   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2005/11/26 (Sat) 18:11


こんにちわ、トモ苺です。

久々にこちらのサイトを覗いてみるとHDDが大変な事になられてる様ですね。おそらくDドライブの、パーティション情報の書かれたセクタが壊れた可能性が高いと思いますね。

ベクターサイト(http://www.vector.co.jp/)にある「復元4.2.8(フリー)」をためされたでしょうか?HDD全面読み取りするので非常に時間がかかりますが、データ管理領域ではなく、実データ格納領域から拾ってくるのでHDDが見える状態では有効な方法だと思います。
自分もMOで同じ現象が出ましたが、「復元」である程度ファイルを救い出せました。ただし、HDDのデフラグをあまりしてないと完全に救い出せないかもしれませんね(@'ω'@)?


NAME : M.Inoue   MSIE 6 / WinMe
TIME : 2005/11/26 (Sat) 22:02


おおおおおお〜〜〜〜〜、情報サンクスです。
デフラグですが、毎月定期的に行っていましたので大丈夫かな??
10GBしかないのですぐ終わりましたが。

とりあえず試してみようと思います。
一部でも復活したら感激すぎです〜。


NAME : M.Inoue   MSIE 6 / WinMe
TIME : 2005/11/26 (Sat) 22:45


現在HDDを復旧中です。
いや〜、すごいっすね〜。
ものすごい勢いで見えなかったファイルが復活してるじゃありませんか。
すごいです〜。
一部壊れてる物もあるみたいですが。
トモ苺さん、素晴らしソフトの情報提供感謝します〜。

このソフトを使えば、捨てられてるパソコンから抜き取った
HDDや2HDのデーターも吸い取れるような気が・・・(汗
ほほ〜。
こういうソフトがあるから会社の機密文書や個人情報が漏れるんですな。 (ニヤリ…


NAME : M.Inoue   MSIE 6 / WinMe
TIME : 2005/11/26 (Sat) 23:44


欲しかった写真ファイルの内、約80%が復旧しました。
これだけ復活できれば満足です。

良かったよ〜。


NAME : トモ苺   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2005/11/27 (Sun) 12:20


才才−!!w(゜o゜*)w

復活して良かったですねぇ〜(*^^)vやはり、パーティション情報が消失していただけですな!!
ちなみに市販のソフトもこれと同じ動きをしてるんですよ。ホント、フリーで十分ですよね。

では、またみんカラで(〃^∇^)o_彡☆


NAME : M.Inoue   MSIE 6 / WinMe
TIME : 2005/11/28 (Mon) 00:46


HDDはファイルシステムが壊れてたんですよ。
コマンドプロトコルを使ってHDDを調べたらファイルシステムが破損・又は、生ディスクだという回答が得られました。

そのままの状態だとデーターの復旧は全く出来ませんでしたので、
一度HDDのフォーマットを行ってファイルシステムを復旧してからソフトを再度試した所、
5年前にゴミ箱で削除したと思われる物まで復活してました。

いや〜、無料でソフトを配布されてる方にお礼が言いたい気分です。
改めてお礼を申し上げます。
トモ苺様、このような素晴らしい情報を頂きありがとうございました。


No.164 リコール NAME : R.Fujisaki / TIME : 2005/10/19 (Wed) 01:43
BROWSER : Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)


どーもこんばんは。

リコールでちゃいましたね〜
トヨタ自動車としては過去最大の同時リコール台数だそうで、
該当の車に乗られてる方は出来るだけ早くディーラーで
部品交換してもらいましょ〜

Inoue様
結構前のスレでちょびっと書いてました
拡声器のSPですが
何個かおすすめを上げてみます。ご参考にどうぞ^^

株式会社ノボル電機製作所製
☆SC-113B(http://www.noborudenki.co.jp/products_info/sc/sc113b.html)

これは、ボンネット内に置くことを前提に開発された
SPです。
サイズも小さく
F特(周波数特性)もよく中低音も若干ですが出ます。
ただ、指向性が鋭角なので前向きにヘッドを向けないと
こもった音になります。

☆SC-164(http://www.noborudenki.co.jp/products_info/sc/sc164.html)

これはサイズが小さく指向性がやや広がっているので
下向けに付けても大丈夫でしょう。
F特はやや高音が強いようです。


TOA株式会社
☆TC-10P(http://www.toa-products.com/catalog/data/siyozu/tc10p_sa1j.pdf)
これは、F特が300Hz〜始まっており若干Loが出て
いい感じです。
流石黒いバスの所有者の方々御用達のメーカだけあって
通りの良いSPです。

参考になりますかな〜?


NAME : M.Inoue   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2005/10/19 (Wed) 20:00


おつかれさまです〜。
そうなんですよ。リコールですよ。
台数が多いので、しばらくしてから行こうと思っています。

>PAスピーカー
色々調べていただいてありがとうございます。
あまり高価なのは買えないので…(汗
一番上のAC-113Bとか結構好きですね。
アンプが10Wしかないので、サイズ的にも丁度いい感じですし。

予算に余裕ができましたら購入したいと思います。
毎月ローンの返済がありますので最近は無駄使いが全然できませんです。
本日(19日)も、一日一食生活継続中です。←夕食のみ…(汗
今月は車検あったし、ガソリンは高くなるし(泣


NAME : R.Fujisaki   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2005/10/22 (Sat) 03:47


>リコール
私は水曜にすませていきました。
書き込みが水曜のAM1時ですけど・・・。

はい。参考までにVitz(NZ-NCP13)の
リコール対応部品ですが、前のと比べてもの凄く
高級感がUPした感じです。
つや消しボディー(前はつるつるしてました)に
おろしたときのクリック感がセルシー級に良くなってました。

>TSP
ほう、結構渋いのいきましたな〜。
若干覆面P用SPに似たり寄ったりですし^^;

私のワゴンR時代の拡声器はお嫁に行きました。
Inoue様と同タイプでしたからな〜
今はSAGAに旅立っております。
ぼちぼちPAアンプつまなきゃな〜
サイレンアンプ作ろっかな〜50W級のを^^

ではでは


NAME : M.Inoue   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2005/10/23 (Sun) 12:55


>リコール
たしかにそうですね。
交換していただいたものは、前のと微妙に違っています。
レバーを総操作した時の感覚も違いました、
スイッチだけ替えるのかと思っていましたが、レバー全部交換するんですね。

>拡声器
これまた全然使っていません。
使わないので10Wでも十分です(汗
しかし、今度は50W級を予定ですか??
パトカーに付いてるのと同レベルじゃないですか!!
かなり広範囲まで音が行くような気がします。
で、サイレンアンプって…(大汗
そのうち車の頭から赤いオニギリが出てくるんじゃないですか??


NAME : R.Fujisaki   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2005/10/24 (Mon) 15:07


ココのとこ現場続きでひーひーです。
デスクワーク(スタジオワーク)の方がええなぁ〜(心のぼやっき〜)

>リコール
作業効率や、仕様変更でレバー一式らしいです。
ちなみに、Vitzのパーツ表見てたら
レバー一式しか共販は部品が無いみたいです。

>拡声器
そですね〜。簡単な換算表ですがSP効率を無視すると
大抵50Cm〜1m=1Wの計算が出来ます。
まぁ、50W級って言ってもダイナミクスがフルで入れば
50Wですけど、普通にしゃべる程度なら
20W位しか使わないと思います。

そりゃ、“ど”演歌(さぶちゃん)とか流せば
50Wフルで使うとおもわれますが・・・。

Vitzで“ゆかり”おにぎり君が出てきたら
焦るでしょーねー。企画に入れておきます。


No.163 指定オイル NAME : M.Inoue / TIME : 2005/10/16 (Sun) 21:45
BROWSER : Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 1.1.4322)


IMG_000046.gif ( 7 KB )
【みんカラ】のブログ見て気になった事がありましたのでカキコです。
どうやらエンジンオイルのグレードがSHの物を入れてるディーラーさんがあるみたいですね。
正直言いまして、SHはお勧めはしませんです。
10年以上前の規格のオイルですから。
(SMは2005年規格だったかな??)

ヴォルツの指定オイルはSJ・SL・SMです。
(取扱い説明書に記載しています)
私はSMを20リットルタンクで買って権利をキープしていますが、9,000円位ですよ。
普通にSMを交換してもらっても、工賃込みで税込2,000円〜2,500円でした。
SHならリットル100円〜200円位??

SHを入れても特に問題はないと思いますが、
取説にも記載されていない低グレードオイルですし、
新しいオイルと比べたら燃費が全然違うと思います。

どちらにしても、ディーラーのオイルは安価ですから
出来るだけ性能の良いものを入れる事をお勧めします。


NAME : njarzib [HOME]   Opera 8 / WinXP
TIME : 2010/11/08 (Mon) 13:54


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