発売日初日に契約を行ったのでしたら、実際はNo.1の発注ではないと思います。
（発売日に納車の場合は可能性があります）
私が確認したところ、発売日の数ヶ月前から予約がかなり入ってた事が確認されています。
エンジンルーム内に刻印されているシリアルナンバーを確認する事をお勧めします。
100以内だとかなり素晴らしい感じですね。
ちなみに私のヴォルツは 2800番台です。(ZZE138)
1〜1,000：2002年8月輸入車両
1,001〜2,000：9月輸入車両
2,001〜3,000：10月輸入車両　（推測）

>ALL
初期ロットの一部のヴォルツはリコールが出てますので、一度確認される事をお勧めします。
クーラントの交換時期シールの印刷間違いですから車は問題ありませんが･･･。

キズは大した事なかったんですが、かなりガンコな塗装が付いてしまったので
家に帰るまでブルーな状態でした。

とりあえずタオルに水を付けて拭いてしましたが、取れないんですよね。
職場に行って100%ＩＰＡ（イソプロピルアルコール）を使って拭いたら１０分後にようやく塗料は落ちたので良かったです。
キズは、戒めという事でそのままにしておきます。

私のヴォルツも傷だらけですよ〜
とくにボンネットは飛び石で細かい傷跡がたくさんあります。
ついた塗装が取れてよかったですね！！私も同じようなことがあり
マニキュアを落とす除光液で取ったことがあります。

早速、この休みに購入して取り付け作業を行いました。

しかしアレ？着きません。？？

ゴムのクッション材を外すと着きますが
ゴムを装着すると、ボルトがナットまで届かないのです。

次の休みにクランプを使って再挑戦いたします。

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やっぱり心配はしてたんですが、車にいたずらされる事があります。
数日前にも、ルーフレールのカギ穴にガムを押し込まれてましたし･･･。
ひどい時だと、塩水かけられてた事もあります。

いたずらは勘弁してくださいよ〜。
修復代に費用が発生しますと、サイト運営が危うくなりますしね。

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パワステオイルですが、タンク下部より漏れが発生していました。
ホースの繋ぎ目から少しずつ漏れ出してたみたいで、
その下の部分に油跡がはっきり残っています。
とりあえずきちんとホースを繋ぎ直したら漏れは収まりました。

最近すごく暑いので、車にも悪影響が出る可能性あります。
バッテリーが熱くなりすぎて、電圧が16Vを超えてる事もありますので注意してくださいね。

いたずらは嫌ですね！！
しかもたちの悪い悪戯じゃないですか。あまりにひどい場合は
警察も考えられたほうがよいかと思いますが。
でも、警察に言ったところで対した対処は見込めませんよね。。。

最近、車をいじりたくても何をしたらいいのかわからない今日この頃です。
人とは違う車を！！と思っても、エクステリアのパーツがないヴォルツでは、キビシイんですよねぇ〜

ヴォルツの車高ですが、1605mmというのはアンテナは含まれない高さとなっています。
↓参照↓
http://www.kgw-net.com/vo.gif

アンテナの先までですと、プラス10cmになると思われます。
なお、4WDの場合ですと1615mmになりますのでご注意くださいね。